Az MP4-30 lesz az egyetlen Honda-motoros autó a mezőnyben, az autót vasárnap, a jerezi teszten, Alonsóval próbálják ki először versenypályán.

A McLaren csütörtökön mutatta be új versenyautóját, amelybe már a cég régi-új motorszállító partnere, a Honda tervezte a motort és a hibrid hajtásrendszert. A csapat abban reménykedik, hogy az alaposan áttervezett karosszériával, az új motorral és a frissen leigazolt Fernando Alonsóval visszatérhetnek a mezőny elejére.

Noha a Toyota GT86 a megjelenése alapján leginkább az épített versenypályák közelségében tűnik természetesebb látványnak, a gyártó a raliba is beszáll a hátsókerék-hajtású kupéval.

Persze nem a WRC-ben is induló, gyári csapatról van szó, hanem a versenyzők által megvásárolható, felkészített versenyautóról. A hír a Toyota Motorsport garázsából származik: a sportrészleg GT86 CS-R3 néven építette meg raliautóját, amelyet a későbbiekben bármely csapat megvásárolhat.

 Ilyen felfedezésre vágyik minden veterán imádó. A por alatt makulátlan, gyári állapot rejtőzött, felfoghatatlanul kevés futott kilométerrel. A VAZ 2102-es (Zsiguli kombi) 1981-ben állt forgalomba Oroszországban, és az állást szó szerint kell érteni, mivel a műszerfal ma is ötven futott kilométert mutat.

"Két színt nevezhetett meg a befizető, de ez nem azt jelentette, hogy 3 év múlva ilyen színű autót kapott volna. Elment szépen Csepelre, az autókereskedelmet intéző Merkur telepére, ahol megkínálták egy színnel. Ha nem tetszett, várhatott tovább.

A japánok előnye csökkent tavaly, a Volkswagen már 2015-ben átveheti az elsőséget.

A Toyota bejelentette, hogy 10,23 millió autót értékesített 2014-ben, ez 90 ezerrel több a Volkswagen-konszern, és 310 ezerrel a General Motors eladásainál. A Toyota adatába beleszámították a Lexus, a Daihatsu és a Hino teherautó eladásokat is. A 10,23 millió autó 3 százalékos növekedést jelent 2013-hoz képest, először lépték át a 10 milliós lélektani küszöböt, de jövőre már 1 százalékos csökkenéssel számol a japán cég, főleg a japán belpiacos eladások várható csökkenése miatt.