Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Portáltengelyes G osztály eddig csak AMG kivitelben volt kapható, ám a Mercedes készített egy visszafogottabb változatot. A G500 4x42 nevű változat hasmagassága 30 centivel több, mint a szokványos G osztályú modelleké, de ettől az ára is több, mint a duplájára nőtt.
A G500 ettől nem sokat lassult: a 422 lóerős 4 literes V8-as motor a nagy kerekek és az összkerék-hajtás ellenére 7,4 másodperc alatt gyorsíthatja a magasított terepjárót 100 km/h-ra – belegondolni is ijesztő, hogy mi van, ha ezt a képességét valaki valóban ki is használja.
Továbbra is a Mercedes és Nico Rosberg diktálja a tempót Melbourne-ben. A tavalyi vb. ezüstérmese 1:27.697-es kört repesztett az Albert Parkban, amelyhez képest Lewis Hamilton kerek egy tizedmásodperccel volt lassabb.
|
|
|
Az autófóliázásban utazó német fostla.de egy vadonatúj Mercedes-Benz E 63 AMG-t gondolt tovább, és a munkába a PP-Performance szakembereit is bevonta. Így egy meglehetősen feltűnő gép született, amelynek belsejét 720 lóerő feszíti.
Az E 63 AMG-t mutatós, egyedi anodizált piros fóliával húzták be, amivel garantáltan nem akad párja az utakon. Kontrasztként a hűtőrács és az emblémák matt fekete bevonatot kaptak, emellett a teljes frontot átlátszó, kőfelverődés elleni réteggel is befedték.
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu