Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Lehet fanyalogni, lehet lelkesedni, egyvalamit viszont nem lehet: nem tudomást venni arról, hogy a tuningmesterek a világ minden táján szívesen veszik kezelésbe a Ferrarikat. Japánból nem sok átdolgozás érkezett eddig, a Rowen International viszont nemrégiben átgyúrt egy 458 Spydert.
Biztosan van, akinek tetszik és olyan is, akinek nem, annyi mindenesetre bizonyos, hogy a japán szakik munkája látványosra és jó hangosra sikeredett. A 4,5 literes, V8-as, 562 lóerős modell első lökhárítóját módosították, a hátsó teljesen újradolgozták, ugyanakkor egyéb nyalánkságok mellett cserélték a diffúzort és az oldalszoknyákat is.
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu