Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
1/1 oldal (2 videó)
Egy brit manufaktúra az F1-gyel már csinált ilyet, most a P1-et alakítja át. A sportautók vadítása és szelídítése egyáltalán nem új keletű dolog. Egy közelmúltból vett példát emlegetve elég a Pagani Zondára gondolni, amelyből szintén készült egy csak versenypályán használható változat – az R – , de annyira kevés helyen lehetett rendesen megforgatni a kerekét, hogy inkább házon belül visszaszelídítették utcai autóvá – ez lett a Cinque.
A McLaren újonnan felfedezett utcaiautó-részlegénél ennyire nem szálltak el, de valakinek mégis eszébe jutott, hogy a kevés híján 1000 lóerős P1 GTR-rel kocsikázna közúton is. A Lanzante nevű manufaktúra nem kezdő a témában, húszéves kapcsolatot ápol a McLarennel, még az F1 GTR-ből gyártott ugyanígy utcai autókat.
Mivel minden P1 GTR-átalakítás egyedi megrendelésre készül majd, saccolni sem lehet, hogy mennyibe fog kerülni a végleges változat, ám beszédes, hogy már az alapmodellnek is 850 millió forintnak megfelelő angol font az ára, ami így simán elszállhat akár egymilliárd fölé is.
|
|
|
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kommentáld!