Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a autók motorok klub közös
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
autók motorok klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Gigantikus kutatás-fejlesztési központok építését tervezi a BMW és az Audi, írja a német Automobilwoche.de. A hagyományos épületóriások helyett az Apple és a Google mintájára campus jellegű centrumokat felvázoló tervek több milliárd eurós beruházást képviselnek.
A BMW meglévő K+F központját szeretné bővíteni (ld. látványterv jobbra), mégpedig nem kis léptékben: megvásárolták az annak közvetlen szomszédságában fekvő, 100 hektáros, egykori katonai területet, ahol a hatósági engedélyek megszerzése után már jövőre megkezdődhet az építkezés. A tervek szerint az új központ mintegy 15 ezer új munkahelyet teremtene. Jelenleg mintegy 26 ezer embert foglalkoztatnak a BMW müncheni kutatás-fejlesztési tevékenységeinek keretében.
Az Audi sem adja alább: egy egykori olajfinomító helyén, 60 hektáron fognak építkezni; az Ingolstadt városával közös beruházás keretében 2019-re megnyitja kapuit az amerikai minta szerinti innovációs központ.
A dolgok jelenlegi állása szerint az alternatív hajtás (gázüzem, elektromos, hidrogén üzemanyagcella), illetve az autonóm közlekedés a két legfontosabb kutatási és fejlesztési terület az autóiparban. Utóbbi fejlesztése különösen helyigényes: a vezess.hu épp a napokban számolt be arról, hogy Michigan államban (USA) szellemvárost építettek, ahol robotautók róhatják tesztköreiket a kihalt utcákon.
Forrás: http://www.vezess.hu/
|
|
|
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kommentáld!